Неисправности бензопилы

В процессе эксплуатации бензопилы многие владельцы неизбежно сталкиваются с большим числом неисправностей, которые происходят по разным причинам, независимо от того какой у владельца бензопилы имеется опыт в эксплуатацию данного инструмента.

Большинство неисправностей связаны с работой карбюратора, системой зажигания и топливной системой. Эти неисправности, несомненно можно избежать, если после каждого использования бензопилы произвести необходимые профилактические работы согласно инструкции по эксплуатации.

О том как устранить своими силами пишет Топметодбольшинство неисправностей связанные с работой карбюратора,а также топливной и системой зажигания мы с вами более подробно поговорим сегодня в этой статье более подробно. С самого начала хочу обратить ваше внимание на некоторые моменты :

Первое. Большинство неполадок связанные с работой двигателя можно избежать если своевременно проводить профилактические работы согласно инструкции по эксплуатации и также ,что немаловажно на мой взгляд разумеется, содержать бензопилу в чистоте всегда в исправном состоянии.

Рисунок-1. Регулировка карбюратора китайской бензопилы

Второе. Почти всегда , когда двигатель не запускается, причина кроется в самом карбюраторе или в системе зажигания, огромную роль в которой играет так называемая свеча зажигания. И если по каким-то причинам у вас двигатель перестал работать, то первым делом нужно выкрутить свечу и посмотреть на нее.

Наличие например,остатков топлива на концах электродов свечи говорит о том, что двигатель переполнен топливом, и в таком случае двигатель нужно продуть, а вот наличие нагара на тех же концах электродов в большом количестве может препятствовать процессу искрообразованния, и в результате не будет вспышки рабочей смеси а значит двигатель не заведется.

Все остальные элементы системы зажигания, такие как маховик, магнето и провод зажигания являются очень надежными и очень редко выходят из строя. Замена маховика и магнето а также как установить угол опережения зажигания в этой статье рассматривать не будем, так как такие случаи возникают крайне редко. И если такой случай все же у вас возник по каким-то причинам, то в таких случаях бензопилу нужно отдать в ремонтную мастерскую, так как это уже серьезный ремонт и не относится уже к неполадкам, которые можно быстро устранить своими силами.

Другими словами, когда бензопила не заводится или трудно заводится а также когда заводится но работает плохо с перебоями, причину нужно искать в свече зажигания или в самом карбюраторе.
И так, если вы пытаетесь завести двигатель, но он не запускается, то первым делом нужно осмотреть свечу зажигания.

Свеча очень часто перестает работать, когда ее электроды покрываются нагаром или другими загрязнениями, а также когда нарушается зазор между ее электродами и тогда, когда двигатель переполняется топливом. В таких случаях у вас всегда должна быть под рукой запасная рабочая свеча в работоспособности которой вы уверены на все 100 процентов.

Для того чтобы не терять время ,просто нужно заменить свечу и продолжить запуск двигателя. Старую свечу нужно почистить от нагара,лучше всего это получается когда ее промывают в чистом бензине и проверить зазор между электродами.Он должен составлять 0,6-0,7 мм.

Когда двигатель переполняется топливом, об этом нам сигнализирует та же свеча зажигания , электроды которой покрываются топливом и она становиться мокрой. Если коротко в двух словах объяснить что в таких случаях происходит, то можно сказать следующее:

Когда мы долго и безрезультатно тянем за ручку стартера и пытаемся завести бензопилу, то распыленное топливо через карбюратор проникает в надпоршневое пространство, то есть в камеру сгорания. И в этот момент топливо загорается от искры свечи зажигания, и двигатель запускается.

Но если свеча не работает, то топливо накапливается постепенно в камере сгорания в большом количестве и тогда пуск двигателя становиться невозможным из-за того что двигатель переполняется топливом. Признаком переполнения двигателя топливом в таких случаях является отсутствие вспышки рабочей смеси в цилиндре и наличие топливной смеси на электродах свечи зажигания.

В таких случаях нужно продуть двигатель с помощью стартера,то есть проворачивать коленвал при вывернутой свечи зажигания и открытой дроссельной заслонки. После продувки двигателя следует уже новую свечу поставить на место а старую промыть в бензине и просушить, а также провести подрегулировку зазара между электродами свечи если в этом будет небходимость.

Как уже было сказанно немного выше,большинство неполадок бензопилы связанны с плохой регулировкой карбюратора.О том, как отрегулировать карбюратор китайской бензопилы и карбюратор бензопилы Урал,читайте на сайте.

*****
РЕКОМЕНДУЕМ выполнить перепост статьи в соцсетях!
*****

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

Беларуская моваEnglishFrançaisDeutschКыргызчаLatviešu valodaLietuvių kalbaLëtzebuergeschRomânăРусскийУкраїнська
Optimized with PageSpeed Ninja