Не заводится китайская бензопила

Наиболее часто китайская бензопила не заводится по причине плохой настройки карбюратора или неполадок, связанные с системой зажигания.
Из общей массы неполадок, особо выделяются проблемы с плохой работой двигателя,то есть когда он заводится, но быстро глохнет или когда он работает,но плохо, а также когда он совсем перестает работать.

Большинство этих проблем пишет Топметод можно избежать если содержать постоянно инструмент в чистоте и проводить на нем регулярные профилактические работы. О том как устранить быстро и своими силами неполадки связанные с работой двигателя мы поговорим более подробно в этом выпуске.С самого начала, хочу обратить ваше внимание на некоторые моменты :

Первое. Большинство неполадок связанные с работой двигателя можно избежать если своевременно проводить профилактические работы и содержать бензопилу в чистоте а также в исправном состоянии.

Второе. Почти всегда , когда двигатель не запускается, причина кроется в самом карбюраторе или в системе зажигания, огромную роль в которой играет так называемая свеча зажигания.Все остальные элементы системы зажигания, такие как маховик, магнето и провод зажигания являются очень надежными и очень редко выходят из строя.

Рисунок-1. Китайская  бензопила

Замена маховика и магнето а также как установить угол опережения зажигания в этом выпуске рассматривать не будем, так как такие случаи возникают крайне редко и если такой случай все же у вас возник по каким-то причинам, то в таких случаях бензопилу нужно отдать в ремонтную мастерскую, так как это уже серьезный ремонт и он не относится уже к неполадкам, которые можно быстро устранить своими силами.

Другими словами, когда бензопила не заводится или трудно заводится а также когда заводится но работает плохо с перебоями, причину нужно искать в свече зажигания или в самом карбюраторе.
И так если вы пытаетесь завести двигатель но он не запускается то первым делом нужно осмотреть свечу зажигания.

Свеча очень часто перестает работать, когда ее электроды покрываются нагаром или другими загрязнениями, а также когда нарушается зазор между ее электродами и тогда, когда двигатель переполняется топливом. В таких случаях у вас всегда должна быть под рукой запасная рабочая свеча в работоспособности которой вы уверены на все 100 процентов.

Для того чтобы не терять время ,просто нужно заменить свечу и продолжить запуск двигателя.Старую свечу нужно почистить от нагара,лучше всего это получается когда ее промывают в чистом бензине и проверить зазор между электродами.Он должен составлять 0,6-0,7 мм.

Когда двигатель переполняется топливом, об этом нам сигнализирует та же свеча зажигания , электроды которой покрываются топливом и она становиться мокрой. Если коротко в двух словах объяснить что в таких случаях происходит, то можно сказать следующее:
Когда мы долго и безрезультатно тянем за ручку стартера и пытаемся завести бензопилу, то распыленное топливо через карбюратор проникает в надпоршневое пространство, то есть в камеру сгорания.

И в этот момент топливо загорается от искры свечи зажигания, и двигатель запускается. Но, если свеча не работает, то топливо накапливается постепенно в камере сгорания в большом количестве, и тогда, пуск двигателя становиться невозможным из-за того, что двигатель переполняется топливом.

Признаком переполнения двигателя топливом в таких случаях является отсутствие вспышки рабочей смеси в цилиндре и наличие топливной смеси на электродах свечи зажигания. В таких случаях нужно продуть двигатель с помощью стартера, то есть проворачивать коленчатый вал при вывернутой свечи зажигания и открытой дроссельной заслонки.

После продувки двигателя следует уже новую свечу поставить на место а старую промыть в бензине и просушить, а также подрегулировать зазор между электродами свечи если в этом будет необходимость.