Categories: Новости

Инвесторы отказались достраивать дорогу Москва — Петербург

«Автодор» не смог отыскать инвесторов на последний незапущенный участок дороги от Солнечногорска до Твери.

Уполномоченный «Автобана» разъяснил, что его компании привлекателен проект, однако они не смогут привлечь «приемлемое финансирование под эти условия».

Заявки касаются платного участка с 58-го по 149-й км, между Солнечногорском и Тверью. Госкомпания «Автодор» не отыскала претендентов на строительство. Предквалификационный отбор в начале осени прошли «Мостотрест» и «Автобан», однако на конкурс они не пришли, подтвердили в «Автодоре». Цена проекта — 69,8 млрд руб., из них 13,9 млрд руб. вносит победитель конкурса, 55,8 млрд руб. — «Автодор»: в 2017 году он выпустит под проект облигации на 16 млрд руб.

По мнению советника юридической фирмы Dentons Ильи Скрипникова, на решение компаний отказаться от участия в конкурсе мог воздействовать возможный невысокий спрос на участок. Инвесторы опасаются, что такая стоимость очень высока и не привлечет интерес автомобилистов. Кроме того, проезд на участке М11 от столицы до Солнечногорска стоит 350-500 руб., а обход Вышнего Волочка — столько же. Новая дорога, взяв начало у границ столицы, пройдет по Московской (90 км), Тверской (253 км), Новгородской (233 км) и Ленинградской (75 км) областям. Новая автодорога как правило проходит параллельно существующей дороге М-10 «Россия» и пересекает ее на 58, 149, 257, 331, 545 километрах с приспособлением транспортных развязок в различных уровнях.

Александр Жуков

Recent Posts

Почему двигатель бензопилы теряет в мощности

Если двигатель бензопилы не развивает необходимую мощность, при пилении древесины или стремительно теряет мощность как…

3 месяца ago

Устройство полов из бетона

Сегодня в данной статье поговорим о том, как залить пол, используя для этого товарный бетон…

4 года ago

Устройство рабочих швов в конструкциях из бетона

Устройство рабочих швов в бетонируемых конструкциях проводятся в местах где стыки старого и нового бетона…

4 года ago

Защита каменных материалов от разрушения

Для защиты каменных материалов от разрушения применяют конструктивные и физико-химические методы.Продолжить чтение

4 года ago

Шлаковые строительные материалы

Ведущее место среди искусственных каменных материалов при­надлежит металлургическим шлакам, которые являются побочным продуктом металлургии.Продолжить чтение

4 года ago

Способы обработки древесины

Способы обработки древесины подразделяют на плотничные и столярные работы.Продолжить чтение

4 года ago